1實踐交叉和車削在這個自由與視頻火火的娛樂表演技巧動作。
2以橢圓為例，介紹了數(shù)控車削加工中，采用用戶宏程序編制非圓曲線零件的加工程序的兩種方法，并進行比較。
3本文著重介紹了薄壁銅套的車削工藝及夾具結構設計。
4傳統(tǒng)的鈦合金車削加工因其切削速度低，刀具耐用度低，加工質量難于控制，導致加工效率低。
5以車削正四棱柱為例，進行了誤差分析，得到了刀具長度與工件尺寸和容許誤差間的關系。
6介紹一種在車床上使用的半自動車削球面裝置的結構和工作原理.
7對回轉車削三面體的過程進行了運動學分析，建立了刀尖相對于工件的運動方程，計算了用該方法加工三面體零件時的各個參數(shù)。
8波導旋轉關節(jié)傳統(tǒng)的車削裝夾方式定位精度低、通用性差，成為產(chǎn)品批生產(chǎn)瓶頸。
9車削件，塑料膨脹管非標螺絲，螺母，膨脹釘…我公司成立于1997年，主要生產(chǎn)五金沖壓件，車削件，塑料制品等產(chǎn)品。
10在中凸變橢圓活塞車削的過程中,系統(tǒng)的抗擾性能是一個關鍵問題.
11例如，必需開發(fā)節(jié)能的無邪車削減汽油的耗損量，而且必需找到可替代能源庖代煤。
12恢復踏面和輪緣的線型時,需要對車輪進行車削修整,導致輪箍與輪緣變薄.
13車削過程自激振蕩是一種以殘留振痕作為機械延時反饋造成的動態(tài)失穩(wěn)現(xiàn)象，消除這一現(xiàn)象是機械加工過程中的技術關鍵之一。車削造句
14同時它亦可用于中度切削性的合金鋼，在輕加工如車削、銑削的潤滑。
15宏程序在生產(chǎn)實踐中有著廣泛的應用，尤其在手工編寫車削方程曲線輪廓時或銑削螺紋和球面時更為常用。
16偏斜度超過規(guī)定時,可采用車削校正.
17緊固件、連接件、車削件、壓鉚螺母、空心螺母、非標件。
18圓柱面車削是所有車床操作中最簡單也是最普通的。
19在中凸變橢圓活塞車削的過程中,系統(tǒng)的擾動抑制是一個關鍵問題.
20并通過實例計算對所得理論曲線進行簡化近似,以利于車削加工.
21提出了利用預測誤差控制非圓活塞車削加工的后續(xù)加工精度的方法.
22針對數(shù)控車削加工的特點，分析刀具干涉現(xiàn)象，提出刀具干涉處理的算法。
23敞篷跑車估計許多人都見過,但把長安車削掉半截車身改裝的敞篷車,你就不一定見過了。
24如若泵軸裂縫或拆斷時，可采取焊補，焊接或煅接，再經(jīng)回火、車削研磨即可。
25文章提出了一種研究切屑形成過程新的試驗方法，利用該方法能夠得到金剛石車削時高清晰的金屬材料塑性流動圖像。
26本公司成立于2002年，專業(yè)制造浸油式滑片真空泵，對外提供機體、箱體、軸承座類工件鏜銑加工及軸類零件車削加工等。
27針對上述一般機械加工中常見的問題，本文介紹了某叉形零件和轉向管接頭車削專用夾具的設計和適用于大、中型孔的兩種加工方法。
