(1)我們小學(xué)校坐落在成渝公路旁邊,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去,學(xué)校的幾幢樓房全都掩映在綠葉叢中。
(2)成渝高速公路大大縮短了成渝兩地間的行程時(shí)間。
(3)奉天成渝,皇帝詔曰:在金秋十月的時(shí)刻,特地給君送祝福:祝君入秋愉快,好事不斷,幸福不斷,吉祥不斷,命君即刻上京領(lǐng)取,欽此!
(4)建國以來,關(guān)于新中國修筑成渝鐵路的闡述和做的研究比較多。
(5)但金融危機(jī)打亂了成渝高速回歸的腳步.
(6)萬州方言屬于漢語北方方言區(qū)西南官話成渝方言片的萬州話點(diǎn).
(7)目前,有三條主要鐵路干線交匯與重慶,分別是川黔、成渝和襄渝線.
(8)詳細(xì)地介紹了可傾列車的工作原理,并對(duì)成渝線開行可傾列車進(jìn)行了可行性初步探討。
(9)也可走老成渝公路,但彎道較多,車流、人流量較大,需中速謹(jǐn)慎駕駛,行車時(shí)間約需2小時(shí)30分鐘。
(10)本文以成渝高速公路橋基為實(shí)例,介紹了對(duì)旋噴樁質(zhì)量的檢測(cè)方法和對(duì)復(fù)合地基的評(píng)價(jià)。
(11)成渝看我很和善,就爬到我的膝蓋上,伸長脖子,望著我的眼睛,問:叔叔!
(12)對(duì)建國前期,特別是國民政府時(shí)期,修筑成渝鐵路所做的研究要少一些。
(13)從成渝高速下資中收費(fèi)站后,進(jìn)入資州大道,資中電子商務(wù)集中發(fā)展區(qū)就在這附近,發(fā)展區(qū)內(nèi),京川優(yōu)購模式最受關(guān)注。
(14)“有人騎摩托車從他門前向左拐上老成渝路,因?yàn)榉孔訐踝×艘暰€,不知道左前方有車過來,拐上去就正好撞上了!”村民如是說。
(15)親手繪制的獨(dú)特地圖,讓途經(jīng)成渝、寶成鐵路的游客,又多了一份吃喝玩耍的參考手冊(cè)。
(16)從成渝高速下資中收費(fèi)站后,隨即進(jìn)入資州大道。
(17)為打通抗戰(zhàn)運(yùn)輸線,四川200多萬民工擔(dān)起了川陜、成渝等公路的修建和空軍基地的趕修任務(wù)。
(18)老渝黔線、老成渝線、渝懷線,改造完成后將接入成渝客專。
(19)1月3日下午15時(shí)許,成渝高速公路四川內(nèi)江段發(fā)生一起連環(huán)撞車事故。
(20)“成渝黔滇環(huán)線”是指從城廂站起,途經(jīng)成渝線、川黔線、滬昆線貴陽至六盤水段、內(nèi)昆線六盤水至內(nèi)江段、成渝線內(nèi)江至成都段,終到城廂站。
(21)加快培育成渝、中原、長江中游、哈長等城市群,使之成為推動(dòng)國土空間均衡開發(fā)、引領(lǐng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要增長極。
(22)1952年7月1日,成渝鐵路全線通車。
(23)6月17日昆明至西安K166次經(jīng)由滬昆、內(nèi)六、成渝線迂回運(yùn)行至成都后,恢復(fù)圖定徑路去西安。
(24)位于重慶雙橋區(qū)車城工業(yè)園區(qū)內(nèi),占地面積10800平方米,距成渝高速公路、成渝鐵路5公里,生產(chǎn)環(huán)境優(yōu)美,交通十分便利。
(25)1950年6月,在中央人民政府和全國各地的支持下,穿越巴蜀的成渝鐵路開始動(dòng)工。
(26)大發(fā)展促大跨越,“突圍而出”的新樂至,水清路暢,在川中大地迅速崛起,成為成渝經(jīng)濟(jì)走廊上一顆光彩炫目的明珠。
(27)早在1903年,清政府就有興建川漢鐵路的意向,而此條鐵路的西段就是成渝鐵路。
(28)王智)著名作家杜鵬程在1958年寫下《夜走靈官峽》,文中主人翁“小成渝”從此家喻戶曉。
(29)他詼諧而又認(rèn)真地說,“為了西南鐵路早日通車,大家以苦為樂,以苦為榮,過慣了這種流動(dòng)生活!”常志民曾參加過成渝線、寶成線等10多條鐵路的建設(shè)。
(30)的鐵路夢(mèng)始于1909年,“川漢鐵路”四川段在宜昌府開工,因改變歷史的四川保路運(yùn)動(dòng)停工,直到1952年成渝鐵路通車,成都有了第一條也是新中國第一條鐵路。