1,可以減少包裝支出，降低運輸過程中的貨損、貨差。
2,貨損是在運輸過程中粗暴裝卸所造成的.
3,又由于航空貨物運輸安全、準確，貨損、貨差少，保險費用較低。
4,通過對全壓式小型液化氣船貨差貨損原因的分析，提出了如何減少其貨差貨損的具體措施。
5,最多一天24小時調用車輛200余輛，沒有貨損、沒有貨差，以信譽為客戶贏得了寶貴商機。
6,又，目前貨柜集散站經營業多藉投保之方式，轉嫁其貨損賠償責任風險。
7,因此,貨損肯定是在途中發生的.
8,只要證明貨損、貨差和遲延交付發生在運輸途中，索賠人便完成了舉證責任。
9,請在我們的船離開之前及時歸還貨損貨差清單.
10,黃埔港原散糧過駁工藝效率低、裝卸成本高、貨損大/6165713.html以做為現存貨損賠償責任問題的根本解決之道。
20,在倉庫容量有限條件下存貯管理中，總損失費用主要包括訂貨費、存貯費和缺貨損失費。
21,一旦裝貨，貨權即從賣方轉給買方，買方支付全部運費，并承擔運輸途中全部貨損貨差的危險。
22,但實務了仍出現運送人未憑載貨證券而逕行放貨之情形，造成許多貨損糾紛而成為一常見之訴訟原因。
23,從供求關系的角度，考慮預期利潤最大，建立了需求為連續型隨機變量時的階段性貨物訂購的優化模型，分別得到了與存貯費用有關、考慮缺貨損失以及多階段訂購毋需訂購費用時的最優進貨量。
