然而它是很深很深，深得任何錨鏈都達不到底。
對于我們的例子，我們要縮短每一個錨鏈中超鏈接的值。
這種方法最主要的作用就是用錨鏈就抵抗凹凸不平的水底摩擦否則的話尼龍繩很容易磨斷。
多數(shù)鋪管船用一系列錨和錨鏈絞車使船停留在位置上，并使船沿管道線路移動。
針對大船下水激起的波浪造成固定躉船錨鏈斷裂的問題，分析了大船下水激起的波態(tài)是孤立波。用近似方法確定了孤立波的波高。
美國紅閥公司的錨鏈管道閥門配置彈性強化人造橡膠套管，能夠?qū)崿F(xiàn)對錨鏈或纜索的環(huán)繞緊密密封。
作為院長:1.鎮(zhèn)江錨鏈廠級錨鏈工程可行性研究.
全錨鏈型：比較大的船有裝起錨機的一般都會裝整條的錨鏈。
注意：錨鏈孔肋材之間沒有距離！他們出現(xiàn)較晚！在18世紀！而我們是1682年！
在上一頁所顯示的應用中，用戶采用了纜索式錨鏈，因此需要更小一點的錨鏈管道閥門。
船長：我命令立即將錨鏈割斷。
比如我要優(yōu)化廠家直銷服裝批發(fā)這個關(guān)鍵詞，我加了錨鏈接，對我站有優(yōu)化作用嗎？
在首部甲板上安裝首樓甲板。錨機，系泊配件和錨鏈管，艏桅桿處等的甲板結(jié)構(gòu)需要加強。
鍍金穿耳環(huán)與邊框集緞面水晶晶體，錨鏈及晶體圣人晶體獨家紐格蘭奇削減。
這優(yōu)美，是展示女性設計的一個18英寸的錨鏈，隨著彈簧鉤環(huán)扣緊。
還要注意下，在清單8中，起源錨鏈接是如何通過一個參數(shù)被傳遞給模板。
對于錨鏈拉力試驗機這種大慣量、大彈性、變剛度負載的系統(tǒng)，一般的控制系統(tǒng)都不太適合。
一臺起錨機和錨鏈可能會在船艏增加300到600磅的重量，反而會影響船的性能。
對于不可拉伸單錨鏈,本方法與懸鏈線理論的計算結(jié)果吻合得很好.
錨鏈管道閥門的分體式套管設計就使得安裝簡便，不需要移動沉重的鏈條。
在清單9中的樣例代碼中，查看模板以固定錨鏈接。
設計應保證錨易于放置和錨鏈在甲板上光滑運行。
繩子與錨鏈纏在一起了。
麥海彬所在的戰(zhàn)艦鋼錨鏈掙斷了,情勢萬分危急!“要趕緊向艦長報告情況!”被一陣強風刮倒的麥海彬心里只有這個念頭。
在很遠很遠的海上，那里水像最美麗的矢車菊那么藍，像水晶那么清澈，非常非常深，說實在的，深得沒法用錨鏈來測量它的深度。安徒生
在臨時設備不足的緊急情況下，菠蘿廟船廠運用錨機自身動力，成功實施了錨鏈的更新安裝。
排水后,“仕泰688”船體上浮約半米,明顯可見船頭錨鏈孔斷裂,船頭首舷艙亦有多處破損。
他回憶,兩船發(fā)生碰撞導致漁船駕駛室嚴重受損,船體被商船推著繼續(xù)前行,有船員通過錨鏈孔爬上了商船,隨即向漁船拋出繩索,解救剩余被困船員。
救援船只趕到后,救援人員發(fā)現(xiàn)被撞的“協(xié)通107”輪的右錨鏈孔已經(jīng)嚴重變形,右錨不能起錨,海水不斷地涌入輪艏尖艙。
鋼種方面,涵蓋了優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、齒輪鋼、軸承鋼、彈簧鋼、錨鏈鋼、系泊鏈鋼、非調(diào)質(zhì)鋼、易切削鋼等。
