車間是個正式的群體,是位于企業基層層面的團隊。如何有效地激勵職工?打造一支高績效的車間團隊?是車間主管工作的重中之重,將直接關系到車間團隊的發展,特別是對形成具有鮮明特色的車間文化有重要作用。本文是子文庫小編為大家整理的車間主管工作計劃范文，僅供參考。
車間主管工作計劃范文一：
一、個人工作定位：
作為一個生產主管，要負起應有的責任，在這個崗位上我要不負重任、把好方向、堅定信心、持之以恒、認真學習、研究、實踐、總結。面對當前冷峻的紡織行勢，要懷著一顆感恩的心、邁著堅定的步伐跟緊領導決策、在生產管理這個崗位上兢兢業業，克已奉公，對于領導分配的工作要無條件的完成，只有企業發展了才會有個人的發展。
二、 發展計劃：
從他人的成功和錯誤中學習，把企業的發展和個人的成功聯系起來，使自己工作目標超越財富和地位之上。結和實際工作制定以下2012年工作計劃：
(1)質量方面：滿足用戶要求，優一等品率不低于98%
(2)產量方面：用最少的能耗費用生產出適可銷售行情的量。
(3)安全生產：安全生產是紡織企業得以生存發展的先決條件，因此要定期給員工講安全生產應知應會操作要領，安全演習等，警鐘常鳴、防患于未然。
(4)節能降耗：合理用工、合理配棉、嚴格控制機配件、物料、電耗、跑、冒、滴、漏等。
(5)穩定員工：管理中制度是必不可少的權威，但制度的力量是有限的，制度只能使部分人怕犯錯誤，要想員工有凝聚力、與企業同心同德、還要靠情感、用執著和人品換取人心。
(6)執行力：我做為生產主管要做到嚴格執行和組織實施。做到執行和決策方案相匹配，帶動員工把企業戰略規劃轉變成效益。
三、工作思路：
目前紡織疲軟，跟本問題在于大部分企業難以適應新行勢要求，最大的問題不是勞動力成本上漲，也不是生產經營不力，而是人民幣的加速升值引起的訂單大幅減少、出口困難，使企業限入“危機”，大浪淘沙勢不可擋。但有一點很堅信，誰掌握了新的技術優勢、培育新的利潤來源誰就會贏得更多的發展空間。如果我們老是停留在低端產品生產節段，就永遠沒有竟爭力，在市場上就會時時受制于人。那我們今冬明春的技改就很必然了。
在公司領導引導我們、“不可閉門造車，要認真分析國內國際行勢，做好行業調研，掌握行情動態，對行業做好預測，為明年做好規劃”的理念下，我們務必練好內功，等待紡織春天的到來。
車間主管工作計劃范文二：
在2015年的安全生產工作中，我__車間采取了強有力的措施，做了大量的工作，消除了不少安全隱患，在取得成績的同時，安全生產形勢依然嚴峻，安全管理工作永遠沒有終點，在以后的安全管理工作中我將根據實際情況，明確責任，加大力度，把安全生產工作深入扎實、堅持不懈的抓下去。作為__車間的車間主任，在2016年我將著重從以下幾個方面開展安全生產工作：
一、全年目標：
1、工亡事故為零。
2、重大火災事故為零。
3、重大機損事故為零。
4、重大環境污染事故為零。
5、重傷指標為零。
6、輕傷內控指標1人次。
7、不發生新的職業病例。
二、指導思想：
以國家領導人對安全工作指示為指導，以公司安全工作治理制度為標準，以安全工作總方針"安全第一、預防為主、綜合治理"為原則，以班組安全治理為基礎，以糾正崗位違章操作和工人勞保品穿戴為突破口，落實各項制度，開展安全親情教育，開創安全工作新局面，實現安全生產根本好轉。
三、主要工作措施和安排：
1、開展多種形式對職工進行安全培訓教育，在安全教育的基礎上，增設班前提問等活動，同時抓好新調入工人的安全教育。
2、加強易出事故崗位工的監護及職工的責任感，重點是旋邊機、平板拼焊機、三輥卷圓機的正確使用，對__筒身時候的安全操作。
3、對各種施工、檢修區進行重點防護，設立危險區域警示標志，天天有人監護現場，教育工人不在危險物下站立，特別是天車吊重物時嚴禁在天車下站立。
4、加強安全治理，控制事故發生，真正將安全重心下移到每個人，確保全年做到安全生產，努力實現全年事故"0"的目標。
5、把握各非常時期的思想動向，重點是各節日期間的喝酒上崗，工人的疲憊上崗，青年工人的婚期上崗和受處分工人的帶情緒上崗。
6、建立健全安全防護組織，對原有的班組安全員重新進行調整，不負責的撤換。
7、對應急預案不斷進行演練，至少每半年組織一次。
8、認真抓好班組檢查，不斷抽查班組安全檢查表，班組臺帳記錄，獎優罰劣。
9、每周開一次安全例會。
10、宣傳貫徹國家相關的法律法規、嚴格執行下發的安全生產規章制度。
11、加強職工安全教育，堅持每周安全巡查，發現隱患及時整改并制定整改措施。
12、重點防火部位，定員定崗，保持消防器材良好適用。
16、強化勞保用品穿戴。
16、加強內場定置管理，保持消防通道暢通。
車間主管工作計劃范文三：
2016年，對于我們又是極具挑戰的一年，我們___車間的全體員工有勇氣、有信心迎接挑戰，不負重望。現將2016年工作安排如下。
一、安全。
①全面推行風險預控工作，要求全員參與其中，提高員工在日常工作中動作操作標準、危險點源、崗位職責等熟知程度尤其是危險點源的辨識工作。②加大隱患排查與整改。車間繼續推行安全隱患班組自查、互查工作，對于查處的隱患落實責任人及時整改。③吸取以往事故教訓扎實開展好2014年本質安全工作，尤其是設備的安全聯鎖、安全防護等工作。④做好全廠安全供電工作。加強值班管理制度，落實交接班程序;高峰負荷時或雪、霧、大風等惡劣天氣要加強對設備的特殊巡視，發現異常及時處理。 二、基礎。
車間以三化考核為基礎，著眼長遠扎實做好各項基礎工作，在績效考核、成本控制、班組建設、修舊利廢、技改技措等方面干出實績，干出特色。①2014年車間重新梳理績效考核基礎制度，提高車間對班組、班組對個人考核的公平性，以提高車間基礎管理工作。②以四型班組建設為標準，加強車間班組建設工作，給予班組更大的自主權，開展班組自主管理工作。③控制能耗方面：車間計劃結合濃相輸送廠家技術人員對濃相輸送工序進行全面改造，降低輸送的瞬時用風量和總風量，平穩風壓降低風耗，降低車間能耗。
三、設備。
①做好2014年全年設備檢修計劃，根據設備特點、季節變化等制定出詳細的設備檢修內容和周期，針對瓶頸設備，摸索合理檢修周期，實現周檢與狀態檢修的相結合，保障主體設備完好率。②做好大型設備檢修工作。車間計劃2014年對1#和4#空壓機進行返廠大保養，確保空壓機的安全穩定運行。中心站1、2#主變已運行將近7年時間，需要對主變進行全面檢查和維護。③儀表設備尤其DCS控制系統在入夏前進行全面維護，提高設備運行穩定性。由于儀表設備更新換代較快，2014年車間計劃試用新設備，引進新技術，來提高儀表設備的測量準確性和穩定性。為生產保駕護航。④加強連鎖設備尤其是安全聯鎖設備的維護和檢驗工作。
四、培訓。
電儀車間技術人員的技術水平參差不齊，車間將把技術提高工作視為重點，在做好技術培訓的同時，將永煤企業文化、安全知識的宣教、引導工作引入車間培訓，提升群體工作意識，塑造一支站位高、思路明、措施正、責任強的電儀團隊。
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